BUMTRIBE

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- Cours de ski

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PRESENTATION - Conseils de montage

LE MONTAGE DES FIXATIONS :

C'est une partie trop souvent négligée on s'en remet souvent aveuglément au ski-man du shop qui va nous monter les skis. Dans notre cas il y a de grande chance pour que ce ne soit pas le magasin qui vous ai vendu les skis ...
Il faut savoir que sur des skis larges on a des contraintes en torsion plus importante de plus l'embase de la fix est moins large que le ski.
Pour ces raisons nous proposons cette année les BUMTRIBE montés par Ski Clinic avec les fixations de votre choix.

Respecter le diamètre et la longueur de perçage :

DIAMETRE : 3.5 mm
LONGUEUR : 9 mm
( le forêt étagé est à la bonne cote percer jusqu'au au bout et marquer le chanfrein ).
Attention aussi la longueur des vis.

Un percage trop court peut faire que la vis viennent toucher le fond du trou et donc en skiant les vibrations remontent dans la vis et font qu'elles se déserrent, l'eau va alors s'infiltrer et faire travailler le bois...

D'autre part la colle blanche généralement utilisée sert en fait plus à faire l'étanchéité. On conseille plutôt d'utiliser une colle type Loctite ou Araldite.

POSITION DU MILIEU DE CHAUSSURE :
( mesure à prendre depuis la spatule arrière en suivant la courbure du ski )

MONTAGE SUR SKI :

DRE 189 …………………………….....………………………… 83.0 Cm
FAKIR 179………………….……………………..............……… 79.0 Cm
HUMAN STEACK HACHE 167 ……………….….……….…… 75.0 Cm
DRE 2 185 ………………………………………………….…… 82.5 Cm


MONTAGE SUR TELEMARK :
DRE 189 …………………………………………Bout du pied + 5 Cm en avant du point de balance.
FAKIR 179 ……………........................………….Bout du pied + 4.5 Cm en avant du point de balance.
HUMAN STEACK HACHE 167……….…….… Bout du pied + 4 Cm en avant du point de balance.
DRE 2 185 …………………………................…Bout du pied + 5 Cm en avant du point de balance.


LA PREPARATION CARRES / SEMELLES :  

Oui tous les skis BUMTRIBE sont préparés par un équipe de proffessionels chez SKI CLINIC à Cluses.

Les semelles sont structurées à la pierre
Pour une planéité parfaite et donc une super sensation de glisse.

Affûtage céramique des carres à 89° et déversant à 0.7° C'est ce qui va rendre le ski libre en pivotement. C'est très important pour des Fat. En effet outre le fait d'avoir plus de surface en profonde et donc de "flotter" plus facilement on peut aussi glisser latéralement et ainsi gérer la vitesse.
Dans le même but après affutage, on gomme les carres sur 30 à 40 Cm en spatule et en talon. ( enfin ceci est un avis personnel, certain préfèrent un affutage total ).

Pour finir, nos skis sont farté et brossé bien entendu pour un plaisir immédiat.





Date de création : 20/07/2008 @ 21:20
Dernière modification : 25/03/2011 @ 22:26
Catégorie : PRESENTATION
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